Produktion von batteriebetriebenen leichten Nutzfahrzeugen (LCV)
Stellantis hat heute bekannt gegeben, dass das Werk Mangualde in Portugal ab Anfang 2025 mit der Produktion von batteriebetriebenen leichten Nutzfahrzeugen (LCV) beginnen wird. Die Modelle Citroen e-Berlingo, Peugeot e-Partner, Opel Combo-e und Fiat e-Doblò werden als leichte Nutzfahrzeuge und Pkw produziert. Das Werk wird das erste in Portugal sein, das mit der Produktion von batteriebetriebenen Großserien-Elektroautos sowohl für den Inlands- als auch den Exportmarkt beginnt. Die Ankündigung erfolgte anlässlich eines Besuchs des Präsidenten der Portugiesischen Republik, Marcelo Rebelo de Sousa, des Premierministers António Costa und des Ministers für Wirtschaft und Meer, António Costa Silva, im Rahmen der Regierungsinitiative „PRR (Recovery and Resilience Plan) on the Move“.
Stellantis mit Marktanteil von fast 43% unangefochtener Marktführer bei leichten Nutzfahrzeugen mit Elektroantrieb in Europa
Stellantis Mangualde leitet mit dem „GreenAuto“-Projekt ein Mobilisierungsprogramm für kommerzielle Innovationen ein. Die Initiative umfasst ein Konsortium von 37 Partnerunternehmen, die auch bei der Veranstaltung präsent waren, und stellt eine gemeinsame Investition von 119 Millionen Euro dar.
Carlos Tavares, CEO von Stellantis, sagte: „Wir sind stolz darauf, heute ankündigen zu können, dass Mangualde in eine neue Ära eintreten wird. Dank der Produktion von batterieelektrischen Transportern in Großserie in Portugal können wir unseren Geschäftskunden unverzichtbare Lösungen anbieten. Die Nutzung der Fertigungskompetenz von Mangualde für den Bau von batterieelektrischen Fahrzeugen ist entscheidend für die fortgesetzte Dekarbonisierung unserer Flotten und ein weiterer Schritt auf dem Weg zu einem 40-prozentigen emissionsfreien Mix bis zum Ende des Jahrzehnts.“
Das Stellantis-Werk in Mangualde, das im vergangenen Jahr sein 60-jähriges Bestehen feierte und das erste Automobilmontagewerk in Portugal war, hat bis heute mehr als 1,5 Millionen Fahrzeuge produziert. Die Ankündigung sichert die Zukunft des Werks und bestätigt die Bedeutung dieses Produktionsstandorts für die portugiesische Wirtschaft, das Bruttoinlandsprodukt und die Exporte sowie für die Beschäftigung und die Entwicklung der Geschäfts- und Industriestruktur dieser Region.
Das Werk Mangualde wird „fit für die Zukunft“ gemacht mit neuen Installationen, sowohl in der Fertig- und Endmontage als auch im Karosseriebau, der Optimierung des Industriegeländes und der Einrichtung einer innovativen Batteriemontagelinie. Es ist Teil der Stellantis-Zielvorgabe, bis 2038 CO2-neutral zu sein. Das Werk Mangualde hat die zweite Phase seines Solarparks abgeschlossen, der bis zu 31% des jährlichen Strombedarfs des Werks decken wird und den Ausstoß von 2.500 Tonnen CO2-Emissionen pro Jahr vermeiden wird.
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