Näher an den Golf rücken: Der neue Opel Astra

Getarnter Prototyp: Elfte Kompaktklasse-Generation von Opel auf der IAA in Frankfurt

Der komplett neu konstruierte neue Astra wird im September auf der IAA in Frankfurt (17. bis 27. September 2015) seine Publikumspremiere erfahren. Aktuell drehen vollständig getarnte Entwicklungs-Prototypen des Kompaktmodells die letzten Abnahmerunden. Die Zeit für einen Modellwechsel ist überfällig und steht noch für dieses Jahr an. Opel verspricht ein außergewöhnliches Design für den Golf-Gegner, dass sich unter der Tarnabdeckung befände.

Darüber hinaus versprechen die Rüsselsheimer höchste Effizienz und jede Menge Innovationen für das wichtige Opel-Modell in der Kompaktklasse. Das Volumenfahzeug Astra sei kleiner und leichter geworden. Gleichzeitig bietet er mehr Platz. Während die Karosserie kürzer als beim Vorgänger ausfällt, wächst der Komfortraum für die Passagiere spürbar. Gleichzeitig gelang es den Opel-Ingenieuren, das Fahrzeuggewicht substanziell zu reduzieren. So wird der neue Astra nicht nur spürbar agiler, sondern auch deutlich sparsamer. Als Ergebnis der größten Motorenoffensive der Unternehmensgeschichte kommen ausschließlich modernste Antriebe zum Einsatz, verspricht der Opel Group-Chef.

Seit der erste kompakte Opel vom Band rollte, bildeten erst der Kadett und bis heute der Astra den Kern im breiten Produktspektrum von Opel. Bis dato verließen mehr als 24 Millionen Kompaktmodelle die Opel-Hallen. „Die Kadett-Generationen haben Millionen von Menschen zu individueller Mobilität verholfen. Und mit den unterschiedlichen Astra-Generationen hat Opel immer wieder innovative Technologien aus höheren Fahrzeugklassen ins erschwingliche Kompaktsegment geholt. Der neue Astra wird einmal mehr Standards in diesem Volumensegment setzen und er wird das erste neue Modell mit Opel OnStar zur Markteinführung sein – der persönliche Mobilitäts- und Service-Assistent leistet 24 Stunden lang an 365 Tagen im Jahr wertvolle Dienste.“

Opel Astra 2016